2011年5月5日です。 in BOSS speed 最近、黒い部品やMRXに憧れていると思われているようですが… |
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健闘した世界戦を慰めてもらってる? |
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お疲れ様でした。雨がなければ、優勝したピーチとのテールツーノーズのバトルが見れたはずでしたが、残念でした。せめて、2番にしてくれても良かったのに…神様 | 全日本でバトルしましょうって 誘っといた(笑) |
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風変わりなM3 路面の適応性のチェックと セッティングの方向性を探るのがテーマです いろいろと触ってみます M3-2010エディション i バージョン 略してi M3ってどう? IshijimaさんのDNAを引き継ぎ… さらなる発展を求めるために… |
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世界戦の日、そういえばこの人と一緒に朝を迎えました。ずーっとメールの応酬してました〜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
取りあえずアップライト上のシムを抜いてみました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
この鬼タイヤの製造主=臼井さん | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ほんとに凄い、インアウト側、お構い無しに 角が出てます |
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キャスターを弄ってみたり | ||||||||||||||||||||||||||||||||
アップライトのシムを2ミリまで0.5刻みでテスト
アップライトシムを追加してボケた初期を ダンパーを立てて補強してみましたが… ありえなかった…等 |
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ホイールベースを変えてみたり ちなみにロングが基本です そんな事できるんだ〜では無くて、できるように改造するって事です |
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円盤仕様 円盤+ホイールシール ホイールシールのみ なんにも無い仕様 と全パターンを潰していきます |
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