2009年10月18日です。 in BOSSSPEED 全日本が終わって初ラジコンです。 まずは、ケイチューンセットで走り出します。

Simo様と一緒です。

チームメイト石島さんも…一緒です。 ああああ、タカヒト君、ゴメンなさいね、狙ったわけじゃ無いんだけど…頭頂部！

全日本が終わり、資金難の古川ケン 今日は見学です。

石島さんのエボルバM３エボ この時点ではリアバネがサーパントですが この後、白になります。

私の京商バッグ！新品です。

標準の段ボールは無理なので… プラ段ボールで作り直しました。 これで、動きも滑らかで高強度、今はPP専用の両面テープがあるので簡単に作れます。

ケイチューンからの変更は定番の フロントサスアームブラケットのシムを全抜きです。

路面が非常に悪いのですが、 それ以上に前が喰わない。 まずは、簡単な所からヤグラを真中から全寝に… 改善はされましたが、まだ全然足りない。 フロントの反応も無いのですが、ココの常連さんの情報を得て、フロントダンパーを全寝に… を！来た！…反応無いけど…とりあえず曲がる リアが付いて来ないので、リアバネを無限グレーから京商ホワイトに変更… んーリアが引っ掛かって曲がれない。 なので、サーパントレッド（旧）を投入… うん、バランスは取れて来た！ニュートラルステアになっただけど、頑張ると外に膨らむ… ちなみに曲がりが足らないから、アングルつけて曲がってます（汗） ステアのレスポンスが無くてエボルバらしさがない。 サイドスティフナ−を外せば曲がるとは思うけど…たぶん前に押さない…

←そんな不思議な感じの車を Simo様check！！ 「良いの？」って聞かれたから 曲がらないって応えておいた。 自分で直したかったので、対応策は聞かなかった。

暫く、車を眺めてから… フロントレスポンスが欲しいから、フロントダンパーは真中に戻し、曲げる為にシャーシの前部カーボンを取ってみた。 …お！これジャン サーパントレッドが付いて来れなくなったので、京商ホワイトを投入… やべー更に良い あとは細かいと詰めて……終了

あのね… ダンパーオイルを入れてたらね… 先ッポがね外れて… ぶちまけた… 粗相をこっそりと掃除してたら… ケースケに撮られた。 恐るべしワーチャン抜け目無いね

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