2009年6月13日です。 明日がJRCCなので in BOSSSPEED すっかりと１ヶ月ぶりになってしまいました。 Simo様はプレ世界戦の準備のため、私を放置プレイ。 迷言を残してケイチューンに行きました。 迷言１：フロントがザグリぎみでタイムが出なかったんだ…→「その車を転がして走るンです」 迷言２：リアがフラフラするからリップをだそうと…→「そこでリップを出したら男じゃないです！」

私の面倒を見る様に言い付けられた”KのK"さん

2.4Gの方が多いかも…

１ヶ月前のまんまから修理されただけの私のM3 １タンク目はサーパントグリーンでしたが… 曲がらないので、チームメイト石島さんの助言により サーパントパープルに変更しました。

マフラー職人登場！！ 作る方で無く、凹んだのを治す方

凹んだマフラーを治してもらって御満悦のユーザー様です 「凹む前より綺麗です〜」

「え？治してくれるの？」 とヨコさん

ヨコさんのマフラーを治している宮下教授

サーパントパープルで動く様になったM3ですが… ターンインは曲がるのですが奥が曲がらない… 出口が曲がらないって事かな？プッシュアンダーが強いって事かな？

この２人に私の車をドライブしてもらいました。

再び、先月の悪夢が… ２速シャフトのベアリングが御臨終

お目付役のSimo様が居ない事を良い事に無限にべったりの私…

エボルバM３を裏切りシェファードに浮気をして、出戻ってエボルバM３を持って来た河合さんです

プッシュアンダーを消す為に、フロント車高を0.5下げ リアアッパーシムを1mm足しました。 でも、全部元に戻して京商の白にしたら…あら不思議…コレだ！！

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