2008年9月5日です。 全日本ツーリング選手権の初日です。 in ホクセイサーキット ですが、朝から雨が降ってます。 |
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私の席は北出さんと伊藤拓也クンの前に陣取ります。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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京商V-one RRR ev2 engine:kondo custom nova3ct tire:kyoshoF35 R37 body:east civic fuel:kawahara zac20 hospitality:sagamido |
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タイヤは京商のF35、R37を使います。 径はF62.5、Rは箱だしまんまの径です |
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オレンジのスポンジパッキンは毎日変えましょう | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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エントラントに配られたレギュレーションブック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
レギュブックを読みふける若大将 頭頂部にはモザイク |
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作:拓也パパ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
事件が発生しました。 京商の燃料タンクに容量オーバーの物が有ると言う事でチェックをしてもらいました。 JMRCAの役員の二階堂さんがタンク容量のチェックをしているのですが… 私のはなんと0.5ccもオーバーしてます。 設計者出てこーい! 京商の二階堂さんにクレームを… |
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燃料タンクの底面にネジの立つボスが存在するので何かを挟んで固定すればOKになります。 試行錯誤の結果マイナス0.6CCでクリアになりました。 温度でタンク容量は変化するので安心はできませんが… |
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カワハラさんのタイヤでは無いのですが、ステッカーが貼ってあります。心意気はカワハラと言う事で… 今回、参加するにあたり協力していたいだ環境の問題でカワハラさんが使用出来ませんでした。 |
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