| 2007年7月22日です。 天気予報に翻弄され、テンション低め 結局昼過ぎまで雨が降ってました。 でも１時ぐらいからピーカンの天気 in 家 |
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| 今年は２car体勢？
奥の車両はYAMAHA RF-II&KT100 いわゆる８６タイヤを使うSSストッククラスです。 F100ベースという変わり種です。 |
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| 練習に使い過ぎたかな〜 コンド−カスタム３５プラス |
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| 結構、コレ好きです | |||||||||||||||||||||||||||
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異様に減るんですよねー Raceデーは新品投入 |
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| クラッチの当り幅をコントロール 新品ぐらいの幅が良いので… |
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回しながら削る為にマジックで番号をつけて… | ||||||||||||||||||||||||||
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| カーボンはWAKOSのエンジンコンディショナーで洗浄します | |||||||||||||||||||||||||||
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| トルクフルな立ち上がりの当家のエンジンは 1.4の締め込み RACE系では無理 |
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| クリアランスは0.35〜0.40 | |||||||||||||||||||||||||||
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| Simoさんより サーボセ−バーの上下のガタを取っておく様に言われました。 |
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| 入れるシムは内径6ミリです。 | |||||||||||||||||||||||||||
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