date | 2004/Feb/8 | track : BOSS | |||
FR | トレッド |
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mm | 全幅 | |
ダウンストップ |
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mm | |||
キャンバー |
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deg | 1G | ||
トーアウト |
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deg | |||
キャスターシム |
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mm | 前側 | ||
ダンパーピストン |
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ダンパーオイル |
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ダイヤフラム |
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ダンパーポジション |
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スプリング |
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エボルバ | 7.8 | ||
ARB |
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弱 | |||
サーボセイバー |
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RR | トレッド |
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mm | 全幅 | |
ダウンストップ |
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mm | |||
キャンバー |
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deg | 1G | ||
トーイン |
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deg | |||
ダンパーピストン |
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ダンパーオイル |
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ダイヤフラム |
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ダンパーポジション |
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スプリング |
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エボルバ | 7.9 | ||
ARB |
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3.0 | |||
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タイヤ |
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69 |
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76 | |
ホイール |
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ロードクリアランス |
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ボディ | 京商 | ||||
ボディ位置 |
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mm | |||
リアスポイラ |
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mm | |||
赤字は変更点
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とっても標準仕様 |
一通り改造して、飽きたので元に戻してみました。 |
ちなみにですが…振り出しに戻るとか…家出していた娘が家に戻るとか…迷子とかは禁句です。 |
久ーしぶりのインターA(18のシングルを確保)、決勝はベルト切れで、リタイヤでしたが、失敗を次につなげましょう。 |