エボルバのダンパーはフリクションが少なく優秀ですが、気になる事がありまして…
実績のある無限社製のダンパーの取り付けを検討しています。
FR SECT
RR SECT
フロントはロッドエンドを標準品に交換するだけで装着可能です。 リアはロッドエンドを長い物に変更します。(さすが歴史のある京商だけに、部品が豊富ですね)
スプリングシートの位置が変わりますので、バルク等の干渉チェックのため、実際に装着してみます。(top画像)
一番下の位置でも問題はありません。(ダンパーポジションプレートの取り付けボルトを頭の小さい物に変更しました)
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