エボルバの特徴の１つ、曲がっているロールオーバーバー 普段は気にならないのですが、給油に関してはどうでしょう？ レースには給油がかかせませんし、給油の時間はレースを左右しますし、満タンに出来ないと…ガス欠に… タンクキャップの上にバーが被さり、クイックフューエルガンが入りにくそうです。 そこで、再びＭ社の物を流用してみますと…JUST FIT!! オプションパーツの様です。抜け止めを作ってあげるだけです。 ※たったこれだけでエボルバらしさが失われますので…御注意ください。 通常は純正を使用し、要望があれば変更するというスタンスを取ります。

kyosho	某Ｍ社MRX３を流用
ちょっと前傾で良い傾きですね ですが、キャップの上にバーが覆い被さっているので…	前のめリ過ぎです。 浮かしての給油は辛そうです。
これで給油できるのでしょうか？	給油にはこちらの方がやり易そうです。